5.鍛造
經過預熱和精煉后的鋼塊進入鍛造車間,在鍛造機上進行鍛造成型。第一鍛造通常是粗鍛或半粗鍛,鍛件得到初步塑形,其總錘擊能量大,變形程度大。第二鍛造為細鍛,鍛件得到細化的組織和精確形狀,減小了缺陷和雜質的產生,提高了產品性能和使用壽命。
6.反復加工鍛造成型后,鍛件需要經過多次加工處理,包括錘面打磨、焊縫去除空心鍛件中心孔加工、焊縫復合等。
7.嚴格檢測
鍛件的工藝檢測應包括化學成分分析、金相組織分析、力學性能測試、硬度測試等。
8.包裝運輸
完成所有工序后的鍛件應進行包裝和標識,以防止損壞,然后交由專業物流公司進行運輸。通過以上工藝流程,汽車軸承鍛件可以得到高品質的制造和優良的物理性能。
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